Обзор статистики зарплат профессии "Водитель охрана в Ташкенте"

Uzum — это новая уникальная компания в Узбекистане, первая технологичная экосистема сервисов в стране. Мы развиваем сразу несколько высокотехнологичных продуктов, чтобы у миллионов жителей страны был доступ к безграничному ассортименту товаров с быстрой доставкой, а также финансовые сервисы, помогающие в решении бытовых задачи и развитии бизнеса. Мы строим собственную IT-платформу, развиваем систему логистики, привлекая к сотрудничеству сотни тысяч предпринимателей. Сейчас в нашей команде лучшие специалисты из ведущих компании России и Узбекистана, готовые делиться своим опытом и вместе строить уникальный продукт. Подключайтесь к инновациям с Uzum! Обязанности: Следить за обеспечением технически правильной эксплуатации автомобилей; Осуществлять выполнения перевозок; Изучение грузопотоков и объемов перевозок; Контролировать техническое состояния автомобилей; Контролировать работу водителей на линии; Организовать работу бригад водителей; Контролировать соблюдения водителями трудовой и производственной дисциплины, норм и правил охраны труда; Организовывать приемку поступающих в эксплуатацию подвижных составов и оборудования. Требования: Управленческий опыт на аналогичных должностях от 3х лет; Высокий уровень самоорганизации; Умение правильно распределять приоритеты; Высокую скорость исполнения задач и инициативность; Знание офисных программ. Условия: Возможность получить ценный опыт и присоединится к масштабному проекту; Коллектив профессионалов, где решения принимаются быстро, а идеи внедряются; Демократичных адекватных руководителей; Дружелюбный коллектив; Трудоустройство согласно ТК РУз.

Обязанности: - организовывать и контролировать работу водителей и выполнение ими заявок от производственных подразделений; - инструктировать водителей об условиях и особенностях маршрутов, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям дорожного движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях; - обеспечивать взаимодействие со всеми участниками перевозочного процесса с целью его оптимизации; - принимать меры по ликвидации сверхнормативных простоев автотранспортных средств и специальной техники; - заполнять, выдавать и принимать путевые листы и другие документы, отражающие выполненную водителями работу, проверять правильность их оформления; - рассчитывать в путевых листах соответствующие технико-эксплуатационные показатели; - регистрировать плановые задания (заявки) в журналах и мониторить исполнение заявок; - проверять правильность оформления заявок от производственных подразделений, координировать работу транспортных средств сторонних предприятий (в случае найма таковых); - обеспечивать контроль и учет выполненных заявок и перевозок и принимать меры по оперативному реагированию в случае отстранения от маршрутов или длительных простоев на пути следования к объекту; - осуществлять оперативный учет, контроль и мониторинг передвижений по маршруту, расход ГСМ по нормам, а также контролировать соблюдение водителями транспортной дисциплины. Требования: Диспетчер по обслуживанию должен знать: - основы транспортного и трудового законодательства; - нормативные акты по вопросам организации оперативного управления движением автомобильного транспорта; - порядок оформления и обработки путевого листа, учет технико-эксплуатационных показателей; - схему дорог и их состояние на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер; - требования завода — изготовителя транспортных средств по технической эксплуатации автомобилей; - графики работы водителей на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер; - тарифы и правила их применения на маршрутах движения транспортных средств; - расписания движения и остановочные пункты на маршрутах движения транспортных средств; - маршрутную сеть и условия движения, обеспечивающие безопасность перевозки; - методы обработки и анализа информации с использованием современных технических средств коммуникации и связи, компьютера; - нормы и порядок списания ГСМ; – правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты Условия: 5дн.рабочая неделя

Что нужно, чтобы стать Младшим специалистом по работе с клиентами:- Образование: средне-специальное или высшее.- Опыт работы: не менее 1 года.- Кандидат должен иметь:Коммуникабельность;Навыки ведения переговоров;аналитические способности;аккуратность и дисциплинированность в работе;организаторские способности;навыки работы с документацией;навыки составления отчетности по своей деятельности;знание узбекского, русского языков;навыки владения компьютером на уровне продвинутого пользователя (MS Office);Что делает Младший специалист по работе с клиентами:- Обеспечение бесперебойной работы с ключевыми клиентами- Подготовка и сдача отчетов о доставке продукции за предыдущий день;- Сдача накладных и иной документации по доставке продукции за предыдущий день- Проверка отчетов водителей по доставке продукции, прием и проверка документов по доставке продукции и возвратам продукции на склады;- Выполнение дополнительных запросов руководства;- Проверка долгов по накладным, Электронным Счетам - фактурам- Сбор счетов на перевозки, проверка счетов- Расчет и формирование путевого листа и распечатка для заполнения- Выполняет иные распоряжения руководства в рамках должностных обязанностей.Что мы предлагаем:-Официальное трудоустройство-6/1 с 09:00 до 18:00;- развитие и обучение- соц. пакет: оплачиваемый обед, мобильная связь.- Возможность обучаться и развиватьсяСтать частью крупной компании которая является одной из ключевых игроков на рынке FMCG дистрибуции в Узбекистане с 1994 года.